Kotiin päin – Homeward Bound

Vene talvehti Maastrichtissa ja minä Suomessa. Vappupäivänä alkoi kanavamatka Itämerta kohti.

The boat spent the winter in Maastricht, while I was in Finland. The trip along the canals towards the Baltic Sea started 1.5.2017.

Kessel on Maas

More

Korjaustöitä Port Napoléonissa – Repair Works in Port Napoléon

Matkan ensimmäinen osa, ~ 1970 NM / 3650 km ja 252 sulkua Tammisaaresta etelä-Ranskaan on tehty. Joilla ja suluissa puoliupoksissa kelluva puutavara ja muu roina aiheuttivat vannasputkelle, akselille, koneen kiinnityksille ym. vaurioita, jotka DMS Marine Service ansiokkaasti korjasi. Hintaa kertyi n. 5000 euroa, mutta onneksi oli vakuutus ☺ Pantaenius Sverige hoiti asian joustavasti ja nopeasti.

The first part of the voyage, ~ 1970 NM / 3650 km and 252 locks from Finland to south France is done. Some half sunken woodware and other stuff floating in the rivers and locks caused damages to the stern tube, shaft, engine supports etc. DMS Marine Service made a good repair job, and my insurance company Pantaenius took care of the costs (5000 €) in the most flexible way.

image

A new stern tube and cutlass bearing

Flexible coupling installed

Shaft and sealing replaced

More

Euroopan sisävesillä – On The European Inland Waters

2015



Demasting in Travemünde

Some big locks and a 38 m boat lift in Germany

German canals and rivers

Netherlands

Nijmegen

On the Maas

Venlo

Roermond

Maastricht

Wintering in Eijsden


2016

Belgium, on la Meuse river

Dinant

Namur

France

Tunnel de Revin

Verdun: a rope round the propeller, saved by the sympathetic fire brigade

Many small locks on Canal de l’Est

Corre

La Saône, Lyon

Rhône river

Avignon

More